焕新而来的全新皇冠 这次又为我们带来了怎样惊喜

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发布时间:2024-06-26 23:07

今年7月15日,欧博abg丰田在日本发布了全新 Crown,即第十六代皇冠。全新十六代皇冠不再是一款轿车,而是包含多个版本的系列车型。同时宣布,该系列将在约40个国家和地区推出,其中率先推向市场的是一款跨界车型Crown Crossover。

时间来到四个月后,11月15日,在一汽丰田举办的2022全新皇冠品牌发布会上,我们终于见到了这款更名为全新皇冠 SportCross的跨界车,它将以进口车的身份在一汽丰田的渠道网络销售。至此,算上去年发布的皇冠威尔法皇冠陆放,以及即将到来的全新皇冠sedan轿车,一汽丰田旗下将会有四款皇冠品牌车型。

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革新与挑战

此次亮相的皇冠SportCross,是一款真正意义上的全新车型。这点从跨界风格的外观造型上便不难看出,欧博官网那么一向沉稳老练的丰田,这次为何会走得如此大胆激进。我想或许丰田是要向外界传递一种信息——这代皇冠不太一样。目的是跟过去的人们心目中经典的皇冠形象划清界限,以一种全新的姿态,宣告着新皇冠的到来。

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而这也正印证了皇冠一路以来所秉持的“革新与挑战”精神,一路进化,一路发展,始终站在时代的最前端,成为了世人心中“不灭的经典”。

不破不立,焕新升级

早在全新皇冠开发初期,丰田章男就曾表示:“我希望开发人员突破原有对皇冠的固有认知,在开发更好的汽车上,没有什么是神圣不可侵犯的。”

如今,全新皇冠SportCross确实做到了,欧博以一种更年轻更大胆的极简主义设计,表达出未来旗舰车的全新形式。

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细节来看,新车前脸采用上下分体式设计,其中上格栅采用贯穿式设计,通过中间的一条镀铬装饰条与两边头灯相连,形成一体式造型。而下包围则采用大嘴式设计,宽大的格栅营造出车头低趴的运动姿态。

时尚的轿跑车式轮廓与传达力量感的高级造型相结合,优美的车顶曲线一直延伸至车尾,突出的前后翼子板也彰显出整车另类跨界造型。

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车尾同样采用了贯穿式的设计,一整条横向LED尾灯,丰田LOGO镶嵌其中。此外,整个车尾进行了高亮熏黑处理,营造出“嵌入式”视觉效果,欧博娱乐增加了车尾的层次感。

内饰部分,全新皇冠SportCross直观传达了“全席头等舱座椅:First Class Seating”的价值,前排轻包裹造型营造私密感,后排从座椅到车门饰板的无缝设计营造出开阔的视野,实现了每一位乘员空间的功能独立性和乘坐舒适性。

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动力部分,全新皇冠SportCross搭载丰田2.4T涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System,峰值功率255kW,最大输出扭矩高达551N·m,零百加速仅5.8秒,只要轻踩踏板,就能产生源源不断的澎湃动力。

皇冠的定位

在丰田、雷克萨斯以及皇冠三个汽车品牌中,丰田负责走量,雷克萨斯主打高端,那么皇冠品牌的独立和焕新有什么意义?

我认为是两者皆而有之,既有高端豪华车的品质,又能保证一定的销量。当然,肯定也会有“多生孩子好打架”的因素。毕竟现在汽车市场的竞争越来越激烈,尤其是国内市场,随着自主品牌的不断提升,豪华品牌的持续下探,让合资企业面临着上下挤压的生存环境。

此外,面对电动化转型的趋势,丰田章男表示要将雷克萨斯转型为纯电动品牌,期限是2035年。那么由此便会导致高端混动市场的空缺。丰田显然不会让自家引以为傲的混动技术仅成为一般家用车的专属,因此谁能接得住雷克萨斯这面大旗呢?

想来想去,只有皇冠合适。而这也就不难理解为什么丰田最新的混动技术没选择雷克萨斯,而率先应用到皇冠之上了。所以说皇冠的品牌焕新,意料之外,也在情理之中。

皇冠的未来

既然已经成为了一个独立品牌,那么皇冠便不能完全再依附于一汽丰田的体系下销售。而是要建立起属于皇冠自家的一套生态系统。为此,一汽丰田表示到2022年底,将打造12家“皇冠独立展厅”;2025年之前,将增至40家,基本实现一、二线城市的全面覆盖。

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皇冠品牌展厅示意图

与此同时,在门店服务体验上,皇冠承诺让用户从踏入门店那一刻起,便能享受到由皇冠品牌经理专门接待,以及全程陪同看车。此外,在体验其他服务时也会有专人进行对接。为用户打造出真·皇冠般的待遇。

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而在产品和制造层面,未来皇冠品牌旗下的产品都将依托TNGA架构打造,为消费者提供更具未来感的外观设计、更具操控感的驾驶乐趣、更加人性智能的科技配置以及更安全可靠的品质保证。

最后在用户权益方面,皇冠甚至表示将为用户圈层打造专属的皇冠俱乐部,成为该俱乐部的会员可以享受皇冠车主专属VIP停车位以及免费取送车等专属特权。

未来,皇冠俱乐部还将打通线上与线下空间,通过高端品牌共创及异业合作,为用户提供稀缺、独有的权益及线下体验,成为皇冠车主乐于分享、喜爱停留的用户社区。

写在最后:

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目前,全新皇冠Sportcross已在日本本土上市,共推出7款车型。然而根据日本媒体报道,全新 Crown 在日本订单目前已经接近 10,000 辆,等车时间预计长达 1 年之久,受欢迎程度不言而喻。

而考虑到皇冠此前在中国有着非常广泛的群众基础,我相信此次全新皇冠Sportcross的到来也一定会有不俗的表现。伴随着一汽丰田千万销量辆达成,皇冠品牌也将通过形式多样的活动,将其顶级的造车工艺、独特的历史底蕴以及焕新的品牌理念,传递给皇冠用户们,全面助力品牌向上,触发与更多用户的价值观共鸣。

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